ISBN: 978-3-8343-3252-3
Autor: Heißing, B./Brandl, H.-J.
164 Seiten, 118 Bilder, 1. Auflage 2002
34,80 EUR bei Amazon als Print on Demand
Die verbindliche Abstimmung und Freigabe der Fahrdynamik von Kraftfahrzeugen erfolgt auch heute noch ausschließlich auf der Basis einer subjektiven Beurteilung. Thema dieses Buches ist die in der Kfz-Industrie gängige Abstimmungspraxis für die Entwicklung von Personenkraftwagen. Beurteilungskriterien, die Art der zugrundeliegenden Fahrmanöver, das Entwicklungsziel und die technischen Einflussgrößen werden beispielhaft erläutert.
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